Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
- Especificação técnica
   Motores
   Transmissões
   Corpo
   Chassi
   Rodas de 15 polegadas
   Sistema de freios
   Assentos
   Segurança passiva
   Four-wheel drive
   Torsen-diferencial distributivo
   Dinâmica do movimento no momento de um pavimento seco
   Instruções sobre operação de carros de tração nas quatro rodas
   Bloqueio de diferencial da ponte traseira
   Compartimento motor
   Manutenção regular
   Organização de um local de trabalho
   Trabalhos lubrificantes
   Consumo de óleo
   Escolha direita de óleo de motor
   Substituição de óleo de motor e filtro de óleo
   Cheque de nível de líquido de trabalho da direção de poder
   Cheque de nível de óleo da transmissão mecânica
   Cheque de nível de óleo no passeio da ponte traseira
   Controle do nível ATF no câmbio automático
   Cheque de nível de óleo na transferência principal do câmbio automático
   Substituição de ATF
   Lubrificante de passeios de elevação, dobradiças e fechaduras
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações
a5ceabcb


Cheque de nível de líquido de trabalho da direção de poder

Cheque contínuo

O nível de líquido de trabalho (n° G 002 000) verifica-se na capacidade transparente localizada na parte esquerda de um compartimento motor.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Para o controle do nível de líquido para deixar o motor para perder tempo.
  2. Pôr rodas na posição direta.
  3. O líquido tem de estar entre as marcas "máximo" e "minuto".
  4. As marcas localizaram para um lado não são visíveis de modo nenhum modelos. Neste caso é necessário usar a tenta que é abaixo de uma cobertura de tanque.
  5. Apagar uma cobertura (cuidadosamente, uma primavera), esfregar a tenta um trapo puro, pôr uma cobertura em uma abertura de volume (para não fixar). Novamente descobrir e verificar o nível de óleo na tenta. Tem de estar entre marcas.
  6. Se necessário acrescentar o líquido à marca "máximo".
  7. De qualquer maneira a perda de líquido de trabalho indica um rombo no sistema. Neste caso é importante encontrar no início o lugar do rombo, e só logo acrescentar o líquido.