Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
- Antibloquear sistema de freios
   Elementos básicos
   Maus funcionamentos de ABS
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações
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Antibloquear sistema de freios

O antibloqueio de sistema (ABS) sempre fornece a pulsação ótima, que vacila freando assim o bloqueio cheio de rodas freando o carro que se equipa deste sistema é impossível. Mesmo no momento da frenagem cheia no gelo liso de uma roda ainda ligeiramente giram para que não levassem o carro à parte.

ABS não é uma panaceia!

ABS não pode fazer nenhum milagre freando como os motoristas muitas vezes pensam; assim a redução considerável de um freio o caminho acontece não abaixo de todas as condições.

ABS ajuda a guardar controllability o carro durante a frenagem forte mais provavelmente. Mas com esta finalidade a volta muito maior das rodas feitas funcionar, do que normalmente é necessária para o sistema. É só um de pontos que distinguem ABS do sistema de freios normal:

  • Prática no estacionamento espaçoso vazio em realização de frenagem cheia em grande volta das rodas feitas funcionar.
  • Ao mesmo tempo completamente aperte fora um pedal de freio. Distribuição de força de freio – um problema de ABS, mas não seu.
  • É direito para frear tanto no momento do movimento retilíneo, como nas rodas feitas funcionar despejadas (volta).
  • Não se surpreenda acerca do pedal de freio que pulsa. Quando ABS trabalha, ele as flutuações de um pedal são absolutamente normais.
  • Em casos extremos deve levar uma perna de um freio até o carro equipado de ABS isto sem problemas de sair das situações de perigo na volta.