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Audi 80/Avant (B4)desde 1991-1995 lançamentoReparo e operação do carro |
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Audi 80/Avant - Especificação técnica Motores Transmissões Corpo Chassi Rodas de 15 polegadas Sistema de freios Assentos Segurança passiva Four-wheel drive Torsen-diferencial distributivo Dinâmica do movimento no momento de um pavimento seco Instruções sobre operação de carros de tração nas quatro rodas Bloqueio de diferencial da ponte traseira Compartimento motor Manutenção regular Organização de um local de trabalho Trabalhos lubrificantes Consumo de óleo Escolha direita de óleo de motor Substituição de óleo de motor e filtro de óleo Cheque de nível de líquido de trabalho da direção de poder Cheque de nível de óleo da transmissão mecânica Cheque de nível de óleo no passeio da ponte traseira Controle do nível ATF no câmbio automático Cheque de nível de óleo na transferência principal do câmbio automático Substituição de ATF Lubrificante de passeios de elevação, dobradiças e fechaduras + Motores + Sistema de produção dos gases cumpridos + Esfriamento de sistema + Tanque de combustível e bomba de combustível + Filtro de ar e canais airintaking + Sistema de injeção + União + Transmissão e transmissão + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Sistema de freios + Antibloqueio de sistema de freios + Rodas e pneumáticos + Sistema elétrico de corpo + Sistema de ignição + Iluminação + Dispositivos sinalizadores + Dispositivos e dispositivos auxiliares + Aquecer-se e ventilação + Elementos de corpo + Pesquisa de maus funcionamentos + Especificações |
Trabalhos lubrificantes Não vai o óleo... Esta velha regra no grau especial pertence ao carro, e nele em primeiro lugar ao lubrificante de motor. Como as exigências mais altas se impõem ao óleo de motor. Junto com a melhor resistência de capacidade de lubrificação a influências de temperatura, a resistência ao envelhecimento, capacidade de atuar como os meios esfriam e capacidade de guardar partículas de sujeira no pairo é necessária. Cheque de nível de óleo no motor Cheque contínuo Se somente comprou o Audi 80 (novo ou de segunda mão), será melhor se verificar o nível de óleo durante cada recheio. Se ficar claro que o motor passa muito poucos óleo, então será possível aumentar um intervalo de controle a cada segundo ou até cada quarto posto de gasolina.
Dolivka de óleo A diferença entre o topo e a marca mais baixa da tenta faz 1 l. O nível de óleo não deve cair em baixo da marcação mais baixa. Se o óleo de tudo for quarto de litros menos, do que é necessário, então para o motor é possível não ter medo por enquanto. Mas se o nível de óleo é até mais baixo, e além do passeio o carro em uma maneira aguda, então a pressão de óleo pode cair ao nível perigoso o que imediatamente aponta uma cigarra por precaução do controle da pressão de óleo a.
Se é possível misturar vários tipos de óleo? As qualidades de óleo de todos os produtores podem misturar-se seguramente entre eles, também e óleo sazonal com o para qualquer tempo. Esta capacidade da mistura sem consequências perigosas é a exigência principal dos padrões internacionais mostrados a óleos. Embora as propriedades específicas de certo óleo, possivelmente, sofram modificações fáceis misturando-se com outro óleo de motor porque cada qualidade de óleo possui a própria combinação de aditivos. Contudo não exerce o impacto ameaçador na ação de lubrificação de mistura semelhante. |
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