Aquecer-se e ventilação
O ar externo chega entre um capuz de monge e um pára-brisa e consegue-se no salão pela corrente corrente, ou, além disso, torcedor do salão. Se o carro se equipar do filtro à prova de pó, então o ar que chega purifica-se antes do recibo no motor compressor. No momento da inclusão acalentadora a válvula abre um caminho via o trocador de calor, pequeno elemento de aquecimento que lá passa o líquido aquecido que esfria do motor. Se o aquecimento não se incluir, então o ar que chega inclui-se no salão em outro caminho, dando volta ao trocador de calor.
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