Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
- Sistema elétrico de corpo
   Menos a "peso"
   Orientação no sistema elétrico
   Arames
   Conexões de tomada
   Painel de comando central
   Bloco adicional do revezamento
   Revezamento e unidades de controle
   Descarregar revezamento de contato de X
   Fechaduras de segurança
   Mesa de fechaduras de segurança
   Circuitos elétricos
   + Gráfico elétrico cheio do carro de Audi 80: motor de 4 cilindros de 2 litros (66 quilowatts)
   + Motor de 4 cilindros de 2 litros (85 quilowatts)
   + Motor de 5 cilindros de 2,3 litros (98 quilowatts)
   + Motor de 6 cilindros de 2,6 litros (110 quilowatts)
   + Equipamento adicional
   - Bateria recarregável
      Em quantos há bastantes reservas?
      Controle de nível de eletrólito
      Cheque de carga de acumulador
      Carga de acumulador
      Lançamento do motor com o acumulador descarregado
   + Gerador
   Cheque de uma condição de um bordo ou cinto polilinovy
   Tensão de um cinto de bordo
   Tensão de um bordo ou cinto poliklinovy
   O cinto bordo rasgado
   O motor superaquece por causa do dano de um cinto de bordo
   Revista de bordo e cintos poliklinovy
   Substituição de um cinto de bordo
   Lista de maus funcionamentos
   Autor
   Lista de maus funcionamentos
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações
a5ceabcb


Lançamento do motor com o acumulador descarregado

O caminho do lançamento do carro empurrando ou reboque pode ser perigoso se o carro não se começar por causa do mau funcionamento do sistema da ignição. Neste caso não incendiou a mistura pode acender e levantar a temperatura no conversor catalítico a valores perigosos. Em caso de que o motor só não se começa por causa do acumulador descarregado, as coisas semelhantes não são perigosas.

Lançamento do motor por meio de outro acumulador ("prikurivaniye")

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Trazer o carro com o acumulador carregado tão perto que foi possível pôr convenientemente um arame da conexão do seu acumulador ao acumulador.
  2. Verifique se todos os consumidores da comida no seu carro desenergizado se desconectam.
  3. O primeiro arame a unir conclusões positivas de ambas as baterias recarregáveis.
  4. No início unir outro arame a uma conclusão negativa da bateria recarregável auxiliar carregada, e logo em um compartimento motor do carro desenergizado ao caso desnudado (por exemplo, diretamente ao motor).
  5. Começar o motor do carro auxiliar e forçá-lo a trabalhar nas voltas levantadas para que o gerador desse a tensão aumentada.
  6. Se o motor não se começou ao mesmo tempo, é necessário descansar um pouco para esfriar de um autor. Deixar o motor auxiliar para trabalhar além disso graças ao que o acumulador descarregado se acusa um pouco.
  7. No momento da paralisação de arames auxiliares no início para desconectar a tomada de uma conclusão negativa do acumulador auxiliar carregado.

Partida de motor empurrar

Com dois assistentes é possível sem esforços de desatracar a Audi.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Incluir a ignição.
  2. Para incluir a primeira transferência, em transferências mais altas o gerador demasiado lentamente gira e não fornecerá a oferta potente da corrente.
  3. Para apertar fora a união, os assistentes têm de empurrar o carro.
  4. Se começou a mover-se, lançar a união.
  5. Logo que o motor se começasse, para apertar imediatamente fora a união e acrescentar "o gás".

Partida do reboque de motor

Para o reboque é melhor eleger o assistente quem já têm a experiência neste caso, de outra maneira o acidente é possível. Também se lembra: no motor ocioso também não trabalham a direção de poder e o ampliador de freios.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Incluir a ignição, incluir a segunda transferência e apertar fora a união.
  2. O carro avançado tem de começar lentamente.
  3. Em uma velocidade aproximadamente em 15 km/h lentamente para começar a lançar a união, tendo posto ao mesmo tempo a mão direita na alavanca do freio de estacionamento.
  4. Se o motor se começou, para apertar fora a união e apertar "o gás".
  5. Para apertar a alavanca do estacionamento freiam para que não batesse no carro avançado.
  6. Dar um sinal sólido ao motorista do carro avançado.
  7. Pôr a maçaneta de deslocamento de engrenagem na posição neutral, lançar a união.
  8. É suave para frear o freio de estacionamento em conjunto com o carro de corda.