Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
- Sistema elétrico de corpo
   Menos a "peso"
   Orientação no sistema elétrico
   Arames
   Conexões de tomada
   Painel de comando central
   Bloco adicional do revezamento
   Revezamento e unidades de controle
   Descarregar revezamento de contato de X
   Fechaduras de segurança
   Mesa de fechaduras de segurança
   Circuitos elétricos
   + Gráfico elétrico cheio do carro de Audi 80: motor de 4 cilindros de 2 litros (66 quilowatts)
   + Motor de 4 cilindros de 2 litros (85 quilowatts)
   + Motor de 5 cilindros de 2,3 litros (98 quilowatts)
   + Motor de 6 cilindros de 2,6 litros (110 quilowatts)
   + Equipamento adicional
   + Bateria recarregável
   + Gerador
   Cheque de uma condição de um bordo ou cinto polilinovy
   Tensão de um cinto de bordo
   Tensão de um bordo ou cinto poliklinovy
   O cinto bordo rasgado
   O motor superaquece por causa do dano de um cinto de bordo
   Revista de bordo e cintos poliklinovy
   Substituição de um cinto de bordo
   Lista de maus funcionamentos
   Autor
   Lista de maus funcionamentos
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações


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Conexões de tomada

O longo tempo na estatística de maus funcionamentos do clube automobilístico Geral da Alemanha (ADAC) as conexões de tomada enfraquecidas observou-se como uma das razões mais frequentes de maus funcionamentos – e quase em todos os carros.

Agora as Audis põem-no um fim no sentido literal desta palavra: praticamente todas as conexões shtekerny fornecem-se com a proteção mecânica adicional.

Esta proteção tem de superar-se antes de um desinteresse de tomada. Além disso os tipos muitas vezes encontrados da proteção de tomadas enumeram-se.

  • As tomadas do sistema da injeção protegem-se por um suporte de forma triangular de arame que tem de arrancar-se abaixo.
  • Muitas tomadas de multicontato fornecem-se em cada lado com braçadeiras protetoras nas quais é necessário pressionar antes de um desinteresse de tomada.
  • Por exemplo, no bloco de uma combinação de dispositivos as tomadas de multicontato protegidas por um suporte de forma triangular de plug-in localizam-se.