Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
- Sistema elétrico de corpo
   Menos a "peso"
   Orientação no sistema elétrico
   Arames
   Conexões de tomada
   Painel de comando central
   Bloco adicional do revezamento
   Revezamento e unidades de controle
   Descarregar revezamento de contato de X
   Fechaduras de segurança
   Mesa de fechaduras de segurança
   Circuitos elétricos
   + Gráfico elétrico cheio do carro de Audi 80: motor de 4 cilindros de 2 litros (66 quilowatts)
   + Motor de 4 cilindros de 2 litros (85 quilowatts)
   + Motor de 5 cilindros de 2,3 litros (98 quilowatts)
   + Motor de 6 cilindros de 2,6 litros (110 quilowatts)
   - Equipamento adicional
      Sistema eletrônico de injeção, tentas de lambda
      Sistema eletrônico de injeção, revezamento da bomba de combustível, bomba de combustível
      Sistema de fechaduras com a gestão central, iluminação de salão com um atraso e iluminação de um espelho cosmético
      Sistema de fechaduras com a gestão central, iluminação de salão com um atraso de paralisação e iluminação de espelhos cosméticos
      Janelas de poder
   + Bateria recarregável
   + Gerador
   Cheque de uma condição de um bordo ou cinto polilinovy
   Tensão de um cinto de bordo
   Tensão de um bordo ou cinto poliklinovy
   O cinto bordo rasgado
   O motor superaquece por causa do dano de um cinto de bordo
   Revista de bordo e cintos poliklinovy
   Substituição de um cinto de bordo
   Lista de maus funcionamentos
   Autor
   Lista de maus funcionamentos
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações
a5ceabcb


Equipamento adicional

Sistema eletrônico de injeção, tentas de lambda

Cores de arames: há h sw, br – a, li – l, ro – кр, gr – ср, bl – сн, gl – з, gl/ro – z/kr, sw/gr – h / ср, sw/ge – h/, GE – gl/bl – z/sn, br/ge – a/, sw/bl-of o h / сн.

G4 – o sensor de momento de ignição
G28 – o sensor de frequência de rotação
G39 – uma tenta de lambda
G62 – o sensor da temperatura de esfriar o líquido
G108 – uma tenta de lambda de II
J192 – a unidade de controle de injeção de pontos múltiplos
L71 – a válvula de estabilização que perde tempo
S27 – fechadura de segurança em um compartimento de fechaduras de segurança adicionais (gestão de motor de mim – sistema eletrônico de ignição)
T1a – um contato shtekerny conexão, em um compartimento motor à direita
T1r – um contato shtekerny conexão, em um compartimento motor à direita
T3l – conexão shtekerny de três contatos de cor preta, para o sensor de momento de ignição
T3m – conexão shtekerny de três contatos de cor cinza, para o sensor de frequência de rotação
T5 – a conexão shtekerny de cinco contatos da cor preta, um shtekerny bloqueia no bloco adicional do revezamento

T5h – conexão shtekerny de cinco contatos de cor vermelha, atrás do painel na esquerda
Z19 – o aquecimento de uma lambda tenta 1
Z28 – o aquecimento de uma lambda tenta 2
(83) – conexão em "peso" (caso) – 1, em um electrochain de um compartimento motor à direita
(124) – conexão em "peso" (caso), em um electrochain de um compartimento motor à direita
(D9) – a linha de união positiva (15) por uma segurança tranca 27 em um electrochain na frente à direita
(D10) – a linha de união positiva (30) em um electrochain em frente à direita