Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
- Sistema elétrico de corpo
   Menos a "peso"
   Orientação no sistema elétrico
   Arames
   Conexões de tomada
   Painel de comando central
   Bloco adicional do revezamento
   Revezamento e unidades de controle
   Descarregar revezamento de contato de X
   Fechaduras de segurança
   Mesa de fechaduras de segurança
   Circuitos elétricos
   + Gráfico elétrico cheio do carro de Audi 80: motor de 4 cilindros de 2 litros (66 quilowatts)
   + Motor de 4 cilindros de 2 litros (85 quilowatts)
   + Motor de 5 cilindros de 2,3 litros (98 quilowatts)
   + Motor de 6 cilindros de 2,6 litros (110 quilowatts)
   + Equipamento adicional
   - Bateria recarregável
      Em quantos há bastantes reservas?
      Controle de nível de eletrólito
      Cheque de carga de acumulador
      Carga de acumulador
      Lançamento do motor com o acumulador descarregado
   + Gerador
   Cheque de uma condição de um bordo ou cinto polilinovy
   Tensão de um cinto de bordo
   Tensão de um bordo ou cinto poliklinovy
   O cinto bordo rasgado
   O motor superaquece por causa do dano de um cinto de bordo
   Revista de bordo e cintos poliklinovy
   Substituição de um cinto de bordo
   Lista de maus funcionamentos
   Autor
   Lista de maus funcionamentos
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações


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Carga de acumulador

Conexão do dispositivo de carga de acumulador

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Unir um arame positivo a uma conclusão positiva do acumulador, negativo – à negação.
  2. No momento da carga do acumulador pode permanecer no carro.
  3. Não é obrigatório retirar arames de acumulador no carregador débil.
  4. A rolha do acumulador pode permanecer estabelecida. O gás que se forma no decorrer da carga será capaz de sair por válvulas de respiro em uma rolha.
  5. A carga de corrente tem de fazer para uma partida aproximadamente 10% da capacidade do acumulador (por exemplo, 4 um na bateria recarregável com uma capacidade de 40 de Ach) e diminuir automaticamente no decorrer de uma carga.
  6. A bateria acusou-se completamente se a densidade de ácido não aumenta dentro de duas horas.
  7. Cobrando a bateria a água destilada parcialmente rompe-se. Os frascos de gás formam-se de hidrogênio e oxigênio – gás de detonação alto e explosivo.
  8. Por isso, é necessário fornecer o bom arejamento do quarto, especialmente se lá estiver cobrando a alta corrente.
  9. No acumulador que o cobra é impossível de fumar perto ou aplicar a chama nua.
  10. A detonação de gás pode inflamar-se também de uma faísca durante instalação ou um desinteresse do carregador ou arames do acumulador.