Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
- Motores
   Elementos básicos
   Sistema de lubrificação
   Ventilação de um caso
   Cheque visual do motor
   Correr em do novo motor
   Vida útil de motor
   Frequência nominal e máxima de rotação
   Restrição de frequência de rotação
   Medição de pressão de compressão
   Lista de maus funcionamentos
   Provorachivaniye do motor
   Empurradores hidráulicos
   Trabalhos no cinto de engrenagem GRM
   Lista de maus funcionamentos
   Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros
   Remoção e instalação do motor
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações
a5ceabcb


Ventilação de um caso

Mesmo o motor útil rejeita por anéis de pistão em um caso 50–70 l dos gases cumpridos um minuto. Esta pressão tem de deixar um caso de motor não à colocação de caça de sobrecarga. Ocorre por meio da ventilação de um caso. Os gases venenosos de interiores de motor da proteção de ambiente voltam mais uma vez para introduzir canais ou ao caso do filtro de ar. Daí para a combustão cheia absorvem-se mais uma vez pelo motor.

 Insinuação: se na ventilação de um caso o motor rejeitar um cheiro perceptível de óleo, fala do uso considerável de pistões e cilindros.