Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
- Sistema de injeção
   + Sistema de injeção Mono-Motronic
   + Sistema de injeção Digifant
   - Sistema de injeção KE-III-Jetronic
      Elementos básicos
      Procedimento operacional
      Regulação de lambda
      Maus funcionamentos e diagnóstica independente
      Reparo independente
      Cheque visual
      Cheque de elementos separados
      Pesquisa de maus funcionamentos
      Remoção de componentes
      Cheque do modo de perder tempo e análise de gases de escape
      Lista de maus funcionamentos
   + Sistemas de injeção de MPI e MPFI
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações


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Maus funcionamentos e diagnóstica independente

A unidade de controle do sistema da injeção pode distinguir-se e escrever uma parte dos maus funcionamentos que surgem durante a operação do motor na memória. Os dados da loja de maus funcionamentos leem-se em voz alta por meio do dispositivo especial para ler de V. A. O G 1551 e a loja pode conter registros sobre muitos maus funcionamentos.

A unidade de controle do sistema da injeção KE-III-Jetronic une-se estreitamente na operação com a unidade de controle do sistema da ignição completamente eletrônica. Por isso, no início a loja de maus funcionamentos do sistema da ignição e a loja do sistema da injeção então leem-se em voz alta.