Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
- Elementos de corpo
Pára-choques dianteiros
Expeça a parte do carro
Capuz de monge
Asas
Moldagens
Portas
Espelhos retrovisores externos
Para a frente e atrás voou abaixo
Tampa de tronco no sedan
Porta dos fundos da pessoa versátil
Pára-choques traseiro
Escotilha móvel
Clareira de aberturas de um dreno de água
Controle de proteção anticorrosiva do fundo de um corpo
Salão
Assentos
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações
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Moldagens
Remoção de moldagens avançadas
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- Criar mofo em uma asa avançada: retirar o revestimento de um nicho de roda.
- Do interior de uma asa para apagar uma noz de seis lados.
- Deslocar uma moldagem atrás e retirar de uma asa.
- Criar mofo em uma parte de lado atrás (uma asa traseira): aquecer uma moldagem do secador de cabelo até a temperatura aproximadamente 40 °C.
- Logo para tirar uma moldagem de uma percussão de fixação rematam a chave de fenda que se enrola em um trapo.
- Durante a instalação para inserir uma moldagem em um clipe de fixação e colar além disso (por exemplo como se descreve abaixo ou na insinuação).
- Moldagens em portas: desconectar um erro de uma camada de cola.
- Na maioria dos casos pode fazer-se, ter aquecido só uma moldagem do secador de cabelo aproximadamente à temperatura de 40 °C, mas também neste caso muitas vezes intato não consegue retirar um erro. Por isso, é necessário cuidar novo.
- Se no seu carro uma nova cobertura de verniz: para compensar o lugar em uma porta onde a moldagem, vai se colar pela gasolina e um eliminator do silício.
- De outra maneira em uma porta com uma velha cobertura. Deve retirar a cola permanece, tendo deixado aproximadamente 1 mm da espessura. Este resto é necessário como uma base do novo material kleyushchy.
- Olha ao mesmo tempo para não danificar uma cobertura de verniz.
- Compensar o lugar em uma porta onde a moldagem se colará.
Esfregar partes plásticas no campo da colação com um limpador de D 009 400 01 e esfregar seco.
- Metal (só em caso de que no metal uma nova cobertura de verniz) e os elementos plásticos do corpo para cobrir no campo da colação com o escorvador. A partes metálicas para aplicar um escorvador de D 009 200 02, a D 009 600 plástico.
- É bastante aplicar uma camada de cola de 4 mm de espessura em um lado inverso do selante de moldagens kleyushchy AKD 476 KD5 05 de PUR – no meio de uma moldagem.
- Pôr uma moldagem em uma porta, corrigir e pressionar densamente no lugar da colação – especialmente os fins.
- Endurecer tempo em 20 °C: 4 horas.
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Insinuação: se o procedimento escrito segundo as instruções da Audi parecer demasiado difícil, é possível chegar como se segue: aplicar-se com uma camada grossa em um lado inverso de um selante de silício transparente que cria mofo. Apertar uma moldagem na coberta compensada de uma porta e retirar o selante excessivo. Antes da secagem de selante (aproximadamente um dia) para registrar uma moldagem de uma fita de kleyushchy. Neste caso a moldagem guarda embora não seja tão bom como serial, mas no entanto bastante mantenha uma pia automática. |
Abaixe o erro protetor
Na borda inferior de portas, e também por partes metálicas adjacentes na versão correspondente do carro lá passa o erro protetor fino. Plano mais baixo de remoção.
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- As partes de um erro que estão em asas avançadas e em partes de traseiro colam-se. A remoção e a instalação descrevem-se na seção "A remoção de uma Moldagem".
- Para desconectar de moldagens em portas expedem e dicas traseiras e, em uma porta aberta, para retirar uma moldagem de um gorro de percussão (para arrancar).
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