Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
- Elementos de corpo
   Pára-choques dianteiros
   Expeça a parte do carro
   Capuz de monge
   Asas
   Moldagens
   Portas
   Espelhos retrovisores externos
   Para a frente e atrás voou abaixo
   Tampa de tronco no sedan
   Porta dos fundos da pessoa versátil
   Pára-choques traseiro
   Escotilha móvel
   Clareira de aberturas de um dreno de água
   Controle de proteção anticorrosiva do fundo de um corpo
   Salão
   Assentos
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações


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Controle de proteção anticorrosiva do fundo de um corpo

A camada protetora deve verificar-se para o fundo do carro cuidadosamente e se necessário renovar. Pode fazê-lo bastante se tiver uma oportunidade confiantemente para levantar e registrar o carro (uma plataforma ou o elevador).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Para lavar completamente o fundo de corpo, ver a seção seguinte.
  2. Iluminar todo o fundo com uma lâmpada brilhante e inspecionar os lugares danificados.
  3. Compensar os lugares danificados na proteção anticorrosiva um shaber, o catre e uma escova de arame até o metal nu.
  4. Retirar a corrosão que começa se apareceu.
  5. Aplicar a pintura de zinco de um borrifo como escorvador anticorrosivo na superfície compensada.
  6. As superfícies claras ou grandes processam-se pela resina do lentisco que pode aplicar-se com uma escova.
  7. Para costuras remotas e esquinas é melhor usar o barril que contém proteção anticorrosiva.

     Importante: é possível à proteção anticorrosiva betuminosa doobrabatyvat no fundo do carro a proteção anticorrosiva material, polimérica só betuminosa em nichos de roda só – proteção de PVC.


 Insinuação: é possível aplicar materiais só certos à proteção anticorrosiva do fundo do carro. Os meios incorretamente escolhidos são agressivos em relação a uma mistura anticorrosiva serial. Junto com produtos de aerossóis Audi/VW e pastas de Teroson vai se aproximar.

Desenhando uma mistura anticorrosiva é necessário fechar o papel de freios ou um filme de polietileno da proteção contra gotinhas lubrificantes.

Esta cabeça dedica-se ao acabamento interno do Audi 80 – que é àqueles detalhes de um corpo que pertencem ao interior do carro.