Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
- Elementos de corpo
Pára-choques dianteiros
Expeça a parte do carro
Capuz de monge
Asas
Moldagens
Portas
Espelhos retrovisores externos
Para a frente e atrás voou abaixo
Tampa de tronco no sedan
Porta dos fundos da pessoa versátil
Pára-choques traseiro
Escotilha móvel
Clareira de aberturas de um dreno de água
Controle de proteção anticorrosiva do fundo de um corpo
Salão
Assentos
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações
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Asas
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A asa (3) apresenta-se no desenho em conjunto com detalhes com dobradiças:
1 – atrás erro de cara;
2 – aba. |
Removível realizado só expedem asas. As asas posteriores soldam-se, e não há nada para fazer à mecânica amadora.
Remoção de revestimento de nichos de roda avançados
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- Retirar a roda avançada correspondente.
- Para retirar a expansão plástica disparam sobre o escudo no mesmo fundo na borda traseira de um pára-choques.
- Retirar paredes laterais de pára-choques de braços em uma asa. Pressionar com esta finalidade em um pára-choques na direção abaixo na altura da fixação e ao mesmo tempo levá-lo de um corpo.
- Apagar todos os pinos de fixação / as nozes do revestimento de um nicho de roda (aba).
- Para retirar a expansão plástica disparam sobre escudos de um pino avançado.
- Na frente para apagar uma noz de fixação da aba.
- Virar uma fechadura rotativa na conexão com a proteção mais baixa de um compartimento motor em 90 ° em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio (à esquerda).
- Para retirar o revestimento de um nicho de roda por meio de uma expansão disparam e arrancar no interior de um contorno externo de um arco de roda.
- Durante a instalação tem cuidado muito apertam nozes plásticas e pinos com transversalmente shliyets, de outra maneira é possível despir um fio plástico!
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Remoção de uma asa
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- Retirar a aba.
- Retirar um pára-choques.
- Resultar na borda inferior de uma asa em um parafuso com transversalmente shliyets ou parafusos com uma cabeça em forma de estrela na frente e atrás.
- Resultar o parafuso em baixo de uma redução de um pára-choques.
- Em uma parte traseira de um nicho de roda para resultar o parafuso de uma travessa e um mais é um pouco mais baixo.
- Abrir uma porta avançada.
- Resultar um pino sobre dobradiças.
- Resultar pinos de seis lados na borda superior de uma asa; antes dele para retirar a colocação de porolonny.
- Retirar uma asa.
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Instalação coberta
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- Se a nova asa se estabelecer, é necessário retirar um braço e um erro de cara traseiro de uma velha asa e a priklepat (em uma oficina) ao novo.
- Para retirar permanecer de uma caça gravam na borda traseira da fixação de uma asa.
- Colar uma nova corda de caça (o número da peça sobressalente AKD497 010 04R10) com um diâmetro de 7 mm.
- Estabelecer uma asa.
- Estabelecer a distância a um capuz de monge em não os pinos de fixação apertados da borda superior de uma asa. Tem de fazer 4,5 — 5,5 mm.
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