Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
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Cheque de elementos separados

Cheque do regulador de provisão de uma válvula de borboleta

Os seguintes parágrafos descrevem um procedimento para o teste de componentes do sistema da injeção que pode executar-se em condições de casa.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconectar a tomada do regulador da provisão de uma válvula de borboleta.
  2. Trazer a voltagem máxima de 6 V a contatos se unem de um positioner; pólo seguro de cima.
  3. Na tomada 4 polar são contatos 1 e 2 (ambo o topo).
  4. Na tomada 6 polar estão contatos 1 e 6 (em cima e abaixo).
  5. A tensão necessária pode receber-se da bateria 4,5-voltny ou a variedade 6-voltny do carregador.
  6. Substituir um pólo de um arame que se une (contato negativo no alfinete de contato superior).
  7. O empurrador tem de avançar completamente.
  8. Se tudo ocorrer como se descreve, portanto o regulador da provisão de uma válvula de borboleta como deve ser. Se não estiver presente, tem de substituir-se.
  9. Além disso pode tomar medições da resistência.
  10. Resistência de uma curva do motor auxiliar entre conexões já chamadas de 3-200 Ohms.

Cheque de operação do comutador de um sinal de perder tempo

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retirar a tomada do regulador da provisão de uma válvula de borboleta.
  2. Unir um ohmmeter a contatos do comutador de um sinal de perder tempo.
  3. Na tomada 4 polar são contatos 3 e 4 (ambos abaixam).
  4. Na tomada 6 polar são contatos 4 e 5 (para olhar abaixo).

 Insinuação: depois da substituição do regulador de uma válvula de borboleta é necessário ajustar o comutador de um sinal de perder tempo é um trabalho de uma oficina.

Cheque de um potenciômetro de uma válvula de borboleta

No bloco da preparação de mistura de gás, na direção no curso do carro, há um regulador da provisão de uma válvula de borboleta (1) com a tomada que se une (2).

Sleva: cheque de um potenciômetro de uma válvula de borboleta: que indicadores da resistência tem de receber nas tomadas de potenciômetro indicadas aqui, pode ver na mesa.

 Contatos
Verifique condições
Resistência, ohm
Transmissão mecânica
Câmbio automático

1 + 5

1 + 7

520 – 1300

1 + 2

1 + 2

Da situação "a válvula de borboleta fecha-se" para "ele está aberto aproximadamente em 1/4": aumentos de resistência, logo fica constante
600 – 3500

1 + 4

1 + 6

Da situação "a válvula de borboleta fecha-se" para "ele está aberto aproximadamente em 1/4": a resistência é constante, logo aumenta
600 – 6600

À direita: cheque de um bocal vpryskny e o sensor de temperatura do ar que chega. Em uma ilustração o acordo de conexões da tomada geral mostra-se.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconectar a tomada de um potenciômetro de uma válvula de borboleta.
  2. Unir um ohmmeter segundo a mesa a dois de quatro contatos de tomada.
  3. Se os tamanhos especificados não se conseguirem, portanto o potenciômetro de uma válvula de borboleta é defeituoso. Infelizmente, é impossível só substitui-lo. Toda a parte mais baixa do bloco da preparação de mistura de gás sempre modifica-se.

Cheque de um bocal vpryskny

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Verifique no motor de trabalho: a temperatura de óleo tem de fazer pelo menos 60 °C que corresponde a 10 minutos o movimento depois do lançamento do motor frio.
  2. Retirar um tubo de ramo de entrada aéreo.
  3. Começar o motor, partir para trabalhar em voltas únicas.
  4. Olhar uma corrente do combustível injetável. Tem de ser uniforme e dirigido a uma válvula de borboleta.
  5. Matar o motor para verificar a tensão da válvula.
  6. No motor desligado não mais do que duas baixas por minuto têm de atuar.
  7. Precisará de executar novas inspeções se o motor não se começar.
  8. Verificar a segurança tranca 13 e 27.
  9. Retirar o filtro de ar e um tubo de ramo de uma entrada aérea.
  10. O assistente tem de virar o motor um autor.
  11. O bocal Vpryskny tem de injetar o combustível consideravelmente.
  12. Se não ocorre, para desconectar a tomada marrom em cima no bloco da preparação de mistura de gás.
  13. Unir um ohmmeter a ambos os contatos de união médios (no bloco da preparação de mistura de gás).
  14. Na temperatura ambiente entre +15 e +30 °C o ohmmeter tem de mostrar 1,2 — 1,6 Ohms, de outra maneira o bocal é defeituoso. Desparafusar o parafuso com uma cabeça em forma de estrela e substituir um bocal.
  15. Verificar a provisão de poder de um bocal vpryskny se não trabalha apesar de indicadores direitos da resistência.
  16. Unir o voltômetro CONDUZIDO, sem usar outro dispositivo, a amba a média contata na tomada retirada.
  17. Incluir um autor: os díodos de emissão de luz têm de bruxulear, de outra maneira há um intervalo da condução ou o mau funcionamento da unidade de controle.

Cheque de interrupção em provisão de combustível no modo de obrigatório perder tempo (no momento do movimento por uma organização)

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retirar o filtro de ar ou um tubo de ramo de uma entrada aérea.
  2. Começar o motor, trazer rapidamente a frequência de rotação a 3.000 revoluções por minuto, e logo agudamente perto a uma válvula de borboleta.
  3. A corrente vpryskny bem visível de um bocal vpryskny tem a nisto o momento de uma parada de pouco tempo. Nesta interrupção de caso na provisão do combustível no modo de obrigatório perder tempo como deve ser.
  4. Se não está presente, para verificar o sensor do movimento angular de uma válvula de borboleta e a unidade de controle (em uma oficina).

Cheque de sensores de temperatura

Neste diagrama vê indicadores do sensor da temperatura do ar que chega perto de um bocal vpryskny e também o sensor da temperatura de esfriar o líquido em um tubo de ramo no motor na esquerda. A ilustração mostra o tamanho de resistência de sensor dependendo da temperatura.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. O sensor de temperatura do ar que chega: desconectar a tomada marrom de cima no bloco da preparação de mistura de gás.
  2. Unir um ohmmeter a ambos os contatos de tomada externos.
  3. O sensor da temperatura de esfriar o líquido: desconectar a tomada no sensor (azul) em um tubo de ramo de volume de esfriar o líquido.
  4. Unir um ohmmeter para tapar contatos do sensor.
  5. Ambos os sensores: retirar indicadores de resistência.
  6. Segundo o diagrama pode verificar se há indicadores da resistência de sensores, e também a temperatura aérea e o líquido okhladayushchy no momento da medição dentro da variedade admissível.
  7. Se for assim, portanto sensores como deve ser.

Cheque de pressão de provisão de combustível

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. A pressão da provisão do combustível só pode verificar-se precisamente pelo dispositivo de medição usado em uma oficina.
  2. Na suspeita na pressão incorreta da provisão do combustível para desmontar o regulador de pressão: apagar 4 pinos com uma cabeça em forma de estrela.
  3. Verificar se a membrana se danifica e se não há depósitos de poluição.