Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
- Sistema de injeção
   + Sistema de injeção Mono-Motronic
   - Sistema de injeção Digifant
      Procedimento operacional
      Maus funcionamentos e diagnóstica independente
      Reparo independente
      Cheque visual
      Cheque de elementos separados
      Remoção de bocais vpryskny
      Cheque do modo de perder tempo e análise de gases de escape
      Lista de maus funcionamentos
   + Sistema de injeção KE-III-Jetronic
   + Sistemas de injeção de MPI e MPFI
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações
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Cheque visual

O vazamento no campo do sistema de uma admissão abre o acesso ao ar "não considerado", que é ar que não se considera no monitor e por isso significativamente previne a preparação de mistura. A mistura é nekontrolirovanno empobrecido. O mais distintamente este mau funcionamento mostra-se na frequência movediça da rotação perdendo tempo.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Verificar a densidade de um prileganiye de mangueiras de vácuo e a existência de fendas. Todas as mangueiras em um coletor de entrada (por exemplo o ampliador de freios, aquecimento preliminar de ar de entrada, a válvula eletromagnética do sistema da evaporação do combustível) têm de verificar-se.
  2. Aquecer o motor e deixá-lo para trabalhar em voltas únicas, abrir uma cobertura de capuz de monge.
  3. Salpicar do borrifo que contém borrifo de combustível (por exemplo, "Startpilot") o caso do nó de regulador, a consolidação de flanges de canais de entrada e oleodutos às unidades feitas funcionar pela depressão (para desconectar a conexão de tomada de uma tenta de lambda).
  4. Se borrifando certo lugar a frequência da rotação das modificações de motor, então houve um vazamento.
  5. Se é possível distinguir o vazamento de uma linha de fornecimento de combustível?
  6. Se as dicas de arames se desconectavam repetidamente e novamente se unem? A corrosão ou as ações ineptas podem levar ao contato insuficiente.
  7. Atentamente considere tomadas de componentes separados do sistema da injeção. Não curvar contatos e processar o borrifo.