Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
- Dispositivos e dispositivos auxiliares
   Cheque de indicadores e dispositivos sinalizadores
   Elementos de uma combinação de dispositivos
   Velocímetro
   Tacômetro
   Horas
   Indicador de montante de combustível
   O indicador da temperatura de esfriar o líquido
   Estabilizador de voltagem
   Dispositivos adicionais
   Os indicadores superiores em uma combinação de dispositivos
   Indicador de esfriar o líquido
   Indicador do sistema de freios
   Indicador de pressão de óleo
   Indicadores de índices de voltas
   Indicadores mais baixos
   Indicador de uma carga da bateria recarregável
   Indicador de índices de volta do trailer
   Indicador de almofada de segurança
   Indicador de antibloquear o sistema
   Indicador de condução de raio
   Indicador do freio de estacionamento
   Sistema de introspeção
   Comutadores
   Fechadura de ignição
   Cheque de comutadores
   Cigarra de paralisação de iluminação e rádio
   Mais fácil
   Aquecimento de vidro traseiro
   Cheque de panos para esfregar de tela e lavadores de pára-brisa
   Proteja o motor de pano para esfregar
   Lista de maus funcionamentos
   Proteja o pano para esfregar de vidro traseiro
   Lista de maus funcionamentos
   Reabastecimento de um reservatório de lavador de copos
   Sistema de lavagem de faróis
   Sistema áudio
   Antena de vidro traseiro
   Regulação elétrica de espelhos retrovisores externos
   Sistema de fechaduras com a gestão central
   Janelas de poder
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações
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Lista de maus funcionamentos

Pano para esfregar de tela

Mau funcionamento
A sua razão
Do que ajudar
A. O pano para esfregar de tela não trabalha 1. A fechadura de segurança fundiu-se
2. O revezamento que descarrega é defeituoso
3. A manivela de passeio de pano para esfregar de tela ficou solta
4. A oferta da provisão de poder no arame cinza preto do bloco de fechaduras de segurança ao comutador de pano para esfregar de tela interrompe-se
5. A conexão "na massa" de um pano para esfregar de tela interrompe-se
6. O motor de pano para esfregar de tela fundiu-se
Substituir
Verificar o revezamento
Apertar-se
Verificar um arame
Verificar um arame
Substituir
B. As escovas de um pano para esfregar de tela não trabalham na primeira velocidade 1. Tomada incorreta 53 motores de um pano para esfregar de tela
2. A condução de tomadas 53a/5 no comutador de pano para esfregar de tela interrompe-se
Substituir o motor de pano para esfregar de tela
Substituir o comutador de pano para esfregar de tela
C. As escovas de um pano para esfregar de tela não trabalham na segunda velocidade 1. A condução da tomada 53b do comutador de pano para esfregar de tela ao motor do carro interrompe-se
2. A condução de tomadas 53a/53 no comutador de pano para esfregar de tela interrompe-se
3. Tomada incorreta 53b do motor de um pano para esfregar de tela
Verificar a condução
Substituir o comutador de pano para esfregar de tela
Substituir o motor de pano para esfregar de tela
D. As escovas de um pano para esfregar de tela só trabalham na segunda velocidade A condução da tomada 53 do comutador de pano para esfregar de tela ao motor do carro interrompe-se Verificar a condução
E. As escovas de um pano para esfregar de tela não voltam a uma posição inicial 1. A condução da tomada 53e do comutador de pano para esfregar de tela ao motor do carro interrompe-se
2. O motor de pano para esfregar de tela é defeituoso
Verificar a condução
Conferir com uma lâmpada de controle: entre a tomada 53 e "peso" a lâmpada tem de queimar-se constantemente. Entre a tomada 53e e "peso" a lâmpada tem de sair pouco antes da realização por escovas de uma posição inicial. Pelo cheque de regresso entre tomadas 53e e a uma conclusão positiva do acumulador a lâmpada tem de brilhar pouco antes da realização por escovas de uma posição inicial. De outra maneira é necessário substituir o motor
F. As escovas de um pano para esfregar de tela não trabalham no modo que vacila 1. O revezamento de lavador de pano para esfregar/pára-brisa de tela é defeituoso
2. A condução da tomada J entre o comutador de um pano para esfregar de tela e o motor do carro interrompe-se
3. O contato de J no comutador de pano para esfregar de tela é incorreto
Substituir
Verificar a condução
Substituir o comutador de pano para esfregar de tela
G. É impossível apagar uma vacilação modo operacional 1. Ver E 1
2. Ver F 1
3. O contato de J no comutador de um pano para esfregar de tela não trabalha
4. Circuito curto de condução da tomada J ao comutador de pano para esfregar de tela
Substituir o comutador
Pôr a condução na ordem
H. As escovas de um pano para esfregar de tela deixam a água no vidro depois da lavagem Cm F 1  
J. O pano para esfregar de tela não permanece depois de apagar no começo (de estacionamento) a posição ou só para um pouco tempo Má união no contato instável no motor de pano para esfregar de tela Desmontar o motor de pano para esfregar de tela, alisar contatos. Se necessário substituir o motor

O motor de um pano para esfregar de tela ou o arame de fornecimento são defeituosos?

Ajudará a descobrir a existência do mau funcionamento do motor de um pano para esfregar de tela ou conduzindo-lhe o seguinte cheque:

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retirar a parte esquerda de uma cobertura da capacidade de captura de água atrás em um compartimento motor, não tendo aberto antes dele um trinco rotativo. Se necessário além disso retirar o pano para esfregar de tela abandonado.
  2. Separar a tomada de multicontato do motor de um pano para esfregar de tela.
  3. Agora é necessário pôr dois arames auxiliares. Um de uma conclusão positiva do acumulador à tomada 53 ou 53b (conexões de arames pretos-cinzas ou amarelos esverdeados).
  4. O segundo arame põe-se de uma conclusão negativa do acumulador à tomada de 31 motores de um pano para esfregar de tela (lá onde o arame marrom se inseriu).
  5. O pano para esfregar de tela tem de trabalhar na primeira ou segunda velocidade, dependendo da tomada escolhida para a conexão agora. De outra maneira o mau funcionamento do motor de um pano para esfregar de tela está disponível.
  6. Se o pano para esfregar de tela começou a trabalhar, portanto o mau funcionamento é coberto no comutador ou na condução de fornecimento.

Remoção do motor de um pano para esfregar de tela

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Incluir a ignição e proteger panos para esfregar.
  2. Quando a alavanca de um pano para esfregar de tela está no vidro em meio do curso (que é menos de 45 °), para apagar a ignição e por isto para deter um pano para esfregar de tela nesta situação.
  3. Retirar alavancas de pano para esfregar de tela.
  4. Retirar uma cobertura plástica preta da capacidade de captura de água, tendo aberto o comutador rotativo e tendo retirado atrás selando a colocação de um compartimento motor.
  5. Resultar dois pinos de seis lados em cima em machados de panos para esfregar de tela e um abaixo no motor.
  6. Separar a tomada de multicontato do motor de um pano para esfregar de tela.
  7. Retirar alavancas de pano para esfregar de tela em conjunto com o motor.
  8. Desconectar esboços de machados de pano para esfregar de tela
  9. Resultar três parafusos no motor de pano para esfregar de tela. Para conseguir todos os parafusos, é necessário virar uma manivela de motor.

Instalação do novo motor de um pano para esfregar de tela

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Unir-se ao eletricista do motor e partir ao pouco tempo de trabalho. Apagar e esperar até que volte a uma posição inicial.
  2. Instalar o motor no consolo, pôr uma pessoa excêntrica que vai de carro e as alavancas dos panos para esfregar de tela.
  3. A alavanca de condução ao eixo esquerdo de um pano para esfregar de tela põe-se em uma manivela de motor de abaixo, o eixo direito de um pano para esfregar de tela une-se a uma manivela de motor de cima.
  4. Agora assim para apertar uma manivela de motor que se levantou na situação mostrada no desenho à direita abaixo.
  5. Se não resguardar uma pessoa excêntrica que vai de carro nesta certa provisão, então em uma partida do movimento as alavancas descerão.
  6. Instalação de alavancas de escovas de um pano para esfregar de tela: a fixação de parafusos deve apertar-se bastante pobremente porque se sentam em tomadas plásticas!