Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
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Comutadores

Remoção de comutadores (comutadores do pino de madeira)

Sleva: enfraquecer três parafusos com transversalmente shliyets (flecha). Descobrir (1), desconectar uma cobertura do comutador de alavanca (2).

À direita: a cobertura e o comutador de alavanca (1) retiram-se, tomadas de multicontato desligadas (2 e 4). Agora é necessário desconectar a conexão de um contato (3) só.


Os comutadores de teclado fixam-se por suportes de forma triangular de primavera (flecha). Para a remoção é necessário estender uma prateleira (uma flecha branca) e separar a tomada (1).


Para a substituição de bulbos da iluminação (3) e um símbolo (2) para retirar o comutador de teclado (1).


Em carros de tração nas quatro rodas no consolo central um mais comutador de teclado (2) o bloqueio do diferencial da ponte traseira localiza-se. Bem como outros comutadores, simplesmente insere-se também. Para a substituição de um bulbo é possível enganchar e retirar o botão do comutador (1).


Modelos com 4 - e motores de 5 cilindros: em uma ilustração a lista retirada com comutadores mostra-se:

1 e 2 – fixação de partições de conexões de parafuso;
3 e 5 – comutadores de janelas de poder;
4 – comutador central;
6 – comutador de regulação elétrica de espelhos retrovisores externos. As armas de fogo apontam para a fixação de bordas por meio das quais a primeira linha de um elemento guarda em uma cobertura de porta.


Modelos com motores de 6 cilindros: para a remoção da lista com comutadores (1) é necessário desconectar deixado um braço de poltrona (2) de uma cobertura. Com esta finalidade resultar três parafusos com um hexágono interno na parte mais baixa de um braço de poltrona. Em umas chaves de ilustração de hexágonos internos (flecha) põem-se em parafusos.


Na combinação retirada de dispositivos ambos os parafusos sem cabeça (2) propriedade o comutador da fechadura da ignição (3) é visível – em uma ilustração com a qual se mostra pela tomada ligada (1) retirado em conjunto.

Comutadores de alavanca

Os comutadores de alavanca a condução localizada (de comutadores do pino de madeira) reúne-se no Audi 80 no bloco complexo e por isto podem substituir-se só em um complexo. A descrição da remoção é mais baixa:

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retirar uma roda de direção (o chefe Podvesk e direção). O cuidado especial exige-se pelo trabalho com uma roda de direção dos modelos equipados de uma almofada de segurança.
  2. Inserir a chave de fenda com uma cabeça zangada à direita abaixo na dragagem em uma cobertura de uma coluna de direção e encontrar o parafuso.
  3. Enfraquecer um pouco o parafuso, mas não tirar completamente.
  4. Estender um elemento com o comutador de alavanca.
  5. Para separar tomadas de multicontato e um contato tapam a conexão.
  6. Se for necessário substituir o comutador, então é necessário desparafusar dois parafusos na parte mais baixa de uma cobertura e retirar partes de uma cobertura.

Comutadores de teclado

Por via de regra, três comutadores de teclado localizam-se no Audi 80 abaixo das válvulas de respiro centrais no painel. Neste caso próximo há uma pequena prateleira. Se os comutadores mais de dois, então a prateleira, mais pequena pelos tamanhos, põe-se, no número cheio de comutadores para ela não há nenhum lugar deixado absolutamente. Assim, a remoção de comutadores diferencia-se também um pouco.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Arrancar um gorro que foi possível conseguir um lado inverso do comutador próximo.
  2. Ou arrancar um gorro sentido e resultar o parafuso localizado atrás dele com transversalmente shliyets. Arrancar uma prateleira.
  3. A versão sem prateleira: retirar a autorádio (a descrição dele veja abaixo neste capítulo) e com os arames ligados para puxar fora de um ninho de ajuste.
  4. Todas as versões: de um lado inverso para apertar fora o comutador de uma abertura de ajuste
  5. Separar a tomada de multicontato.
  6. De mesmo modo os gorros da instalação de novos comutadores de prensa retiram-se.

Substituição de iluminação de comutadores

Pequenos bulbos com um soco de vidro da iluminação de símbolos, e também – em alguns deles – além disso os bulbos da iluminação de um "comutador se acendem" flecha de símbolo instalam-se em comutadores de teclado. Substituição de bulbos:

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Tem cuidado enganchar uma chave a pequena chave de fenda.
  2. Arrancar um bulbo com um soco de vidro pinça aguda ou pinças fortes.
  3. Inserir um novo bulbo com um soco de vidro.
  4. Este método é conveniente não para todas as versões de comutadores. Se for impossível modificar um bulbo, é necessário modificar todo o comutador.

Comutadores em um braço de poltrona

No alto nível de um polokotnik dos comutadores de porta esquerdos da regulação elétrica de espelhos retrovisores externos e poder as janelas localizam-se. Remoção:

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Modelos com 4 - e motores de 5 cilindros: resultar o parafuso (parafusos) com transversalmente solta na parte mais baixa de um braço de poltrona, para retirar esta parte.
  2. Agora lá estiveram disponíveis dois parafusos (nos modelos que não se equipam elétricos com reguladores de janela – quatro) à parte superior de um braço de poltrona – para resultar.
  3. Levantar ligeiramente a parte superior de um braço de poltrona com comutadores e com o esforço de estender-se atrás.
  4. Agora é possível desenganchar ganchos em uma cara de fim avançada de um braço de poltrona da borda de uma cobertura de uma porta.
  5. Tem cuidado estender a lista com comutadores.
  6. Modelos com motores de 6 cilindros: enfraquecer-se em três parafusos totais com um hexágono interno de 4 mm na parte mais baixa de um braço de poltrona, retirar um braço de poltrona.
  7. Tirar a lista com comutadores de um braço de poltrona.
  8. Todos os modelos: separar tomadas de multicontato.
  9. Desbloquear braçadeiras plásticas de comutadores e tirar comutadores abaixo de uma chapa.