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Audi 80/Avant (B4)desde 1991-1995 lançamentoReparo e operação do carro |
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Audi 80/Avant + Especificação técnica + Motores + Sistema de produção dos gases cumpridos + Esfriamento de sistema + Tanque de combustível e bomba de combustível + Filtro de ar e canais airintaking + Sistema de injeção + União + Transmissão e transmissão + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Sistema de freios + Antibloqueio de sistema de freios + Rodas e pneumáticos + Sistema elétrico de corpo + Sistema de ignição + Iluminação + Dispositivos sinalizadores - Dispositivos e dispositivos auxiliares Cheque de indicadores e dispositivos sinalizadores Elementos de uma combinação de dispositivos Velocímetro Tacômetro Horas Indicador de montante de combustível O indicador da temperatura de esfriar o líquido Estabilizador de voltagem Dispositivos adicionais Os indicadores superiores em uma combinação de dispositivos Indicador de esfriar o líquido Indicador do sistema de freios Indicador de pressão de óleo Indicadores de índices de voltas Indicadores mais baixos Indicador de uma carga da bateria recarregável Indicador de índices de volta do trailer Indicador de almofada de segurança Indicador de antibloquear o sistema Indicador de condução de raio Indicador do freio de estacionamento Sistema de introspeção Comutadores Fechadura de ignição Cheque de comutadores Cigarra de paralisação de iluminação e rádio Mais fácil Aquecimento de vidro traseiro Cheque de panos para esfregar de tela e lavadores de pára-brisa Proteja o motor de pano para esfregar Lista de maus funcionamentos Proteja o pano para esfregar de vidro traseiro Lista de maus funcionamentos Reabastecimento de um reservatório de lavador de copos Sistema de lavagem de faróis Sistema áudio Antena de vidro traseiro Regulação elétrica de espelhos retrovisores externos Sistema de fechaduras com a gestão central Janelas de poder + Aquecer-se e ventilação + Elementos de corpo + Pesquisa de maus funcionamentos + Especificações 
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Velocímetro Antes o velocímetro que se pôs na ação por um cabo flexível – um cabo de velocímetro foi habitual para nós. Absolutamente de um modo diferente em Audi 80: o seu velocímetro é o dispositivo de medição eletrônico semelhante a um tacômetro. O mesmo como um tacômetro, recebe impulsos de frequência de rotação – mas não do motor, e do sensor na transmissão. Lá a frequência da rotação de rodas mede-se. Os impulsos de correlativos de dispositivo de voltas a um fator temporário e assim recebem o tamanho de referência da velocidade. Vantagens de um velocímetro eletrônico: passeio silencioso, indicadores mais exatos. Sensor de impulsos de um velocímetro Os impulsos de voltas de um velocímetro provêm do sensor gerkonovy na esquerda na transmissão. Gerkon é o grupo de contato que se fecha hermeticamente e se localiza em uma cobertura de gás. O contato fica isolado se for sob o efeito do campo magnético. Para que геркон entregasse impulsos, tem de ficar isolado e desconectar-se de frequências de rotação de golpe. Por isso, a roda com a dragagem de rotação em frente do sensor influi no grupo de contato de influência de campo magnético. Cheque do sensor de impulsos de um velocímetro
Remoção do gerador de impulsos de um velocímetro
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