Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
- Esfriamento de sistema
   O cheque do nível de esfriar o líquido
   Cheque de resistência de geada
   Cheque do sistema de esfriamento em tensão
   Radiador
   Esculpir cobertura de um largo tanque
   Termostato
   Lista de maus funcionamentos
   Bomba de água
   Cinto de bordo da bomba de água
   Esfriamento de torcedor de sistema
   Maus funcionamentos do torcedor do sistema de esfriamento
   Lista de maus funcionamentos
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações
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Cheque do sistema de esfriamento em tensão

O mais fácil para definir lugares incorretos no sistema de esfriamento no motor quente e, respectivamente, pressão de trabalho no sistema de esfriamento. Mas neste caso do cheque de luvas de mangueiras são seguramente necessários, de outra maneira é possível queimar-se.

  • Se o passo rega com mangueira em um radiador e o motor, inclusive mangueiras ao sistema do aquecimento?
  • Fendas em mangueiras? Amassar, defina pelo que as mangueiras sejam firmes – no último caso têm de substituir-se imediatamente.
  • Em um razminaniye de tubos é possível definir e os danos formados como isso tendo mordido roedores.
  • Pelo que os fins de mangueiras venham para os tubos de ramo correspondentes?
  • Se os pinos de união de colarinhos se apertam?
  • Os colarinhos enferrujados podem estourar inesperadamente durante uma viagem e na pressão de trabalho total no sistema de esfriamento. Substituir!
  • A oficina controla a tensão do sistema de esfriamento a bomba aérea especial com o passeio manual e o manômetro.
  • Este dispositivo instala-se em uma abertura de um tanque de compensação e a pressão de 1 barra bombeia-se.
  • Se dentro de 1 — 2 pressão de um minuto não diminuir, o sistema de esfriamento considera-se apertado.