Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
- Tanque de combustível e bomba de combustível
   Tanque de combustível
   Sensor de nível de combustível
   Acumulador de combustível
   Linha de fornecimento de combustível
   Bomba de combustível
   Substituição do filtro de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações
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Acumulador de combustível

Em modelos com o motor de 5 cilindros e o sistema da injeção KE-III-Jetronic abaixo em um flange protetor do tanque de combustível o acumulador de combustível localiza-se. Por meio da pressão de combustível de força de tensão de primavera no oleoduto que vai ao motor, então apoia-se aqui quando o motor e a bomba de combustível se apagam. O sentido de tudo isso compõe-se nisto ao reinício do combustível de motor movido abaixo da pressão necessária ao mesmo tempo. Além disso, o acumulador de combustível contrabalança uma diferença na pressão no partido da bomba.