Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro

Nos modelos de Audi 80 não escolha demasiado larga dos tamanhos seriais de pneumáticos. Só os tamanhos 195/65 R 15 e 205/65 R 15 se oferecem o motorista.
A descrição curta de propriedades e as características de ambos os tamanhos de pneumáticos que podem instalar-se no Audi 80 dão-se abaixo. Que combinações de pneumáticos/bordas pode usar para o seu carro, aprende de documentos do seu carro.

• Mesmo o tamanho padrão 195/65 R 15 já muito bem considera o Audi 80. Enquanto na primeira série modelar os pneumáticos mais estreitos já pareceram pobres, agora este pneumático visualmente faz a impressão absolutamente crescida. O mesmo pode dizer-se também sobre propriedades dinâmicas: os 195os pneumáticos mais do que são suficientes – inclusive em motores potentes.
• Em pneumáticos de 205/65 R em tamanho 15 em primeiro lugar subornos de aparência. Em comparação com a 195a vida útil de pneumáticos de pneumáticos mais caros só é não muito mais e propriedades dinâmicas praticamente o mesmo. Portanto o re-equipamento é só interessante para aqueles que gostam de mover-se rapidamente para o carro de Audi 80 e quem gostam da aparência de largos pneumáticos.
• Os 205os pneumáticos podem instalar-se nas mesmas rodas, que o 195o. Por isso, no re-equipamento é absolutamente opcional também para comprar novo oboda.

Pneumáticos de inverno

Se no seu carro houver pneumáticos do tamanho padrão 195/65 R 15, então é possível – dependendo do lugar da operação – pode ir no inverno e por pneumáticos de verão na condição da profundidade suficiente de um perfil.

• Quanto a largos pneumáticos de 205/65 R 15, aqui a situação é pior, especialmente em modelos com motores mais potentes. Estes pneumáticos inclinam-se – não menos importante à custa da marca de HORA mais "rígida" – à primeira derrapagem na neve e no gelo. Neste caso é ele é improvavelmente possível de fazer sem a compra de pneumáticos de inverno especiais.
• Depois da compra de pneumáticos de inverno pode selecionar entre pneumáticos ordinários de M+S com o qual é possível ir só 160 km/h e pneumáticos de alta velocidade caros.
• Em carros que podem o movimento mais rápido do que ele permite-se pela velocidade máxima causada do pneumático de inverno (ver o começo da cabeça), no painel tem de haver uma chapa com a indicação da velocidade máxima de pneumáticos. A velocidade máxima do seu carro especifica-se no certificado no registro.
• O pneumático de M+S com a profundidade do perfil menos de 4 mm não é conveniente para nada no inverno. Se, por exemplo em montanhas, o uso de borracha de inverno se oferecer, os pneumáticos de M+S admitem aqueles só em caso de que o seu perfil faz pelo menos 4 mm.