Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
- União
   Passeio de gestão de união
   Vida útil de união
   Cheque de união
   Cheque do passeio hidráulico de união
   Remoção de união
   Lista de maus funcionamentos
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações
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Cheque de união

O uso do disco conduzido no estado estabelecido não pode distinguir-se. O primeiro sinal do uso é o deslizamento de união.

A união instável atrai a atenção no início à transferência mais alta no momento do movimento com o frete. O vapor de lucros de motor e a velocidade permanecem antigos. Será capaz de receber certo conceito sobre o uso, tendo feito a seguinte experiência que demasiado muitas vezes não deve repetir-se.

União de erros ou não?

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Pôr o carro no freio de emergência, começar o motor.
  2. Incluir a terceira transferência, apertar lentamente fora a união e dar o gás.
  3. No bom freio de emergência o motor tem de decair.
  4. Se o motor continuar funcionando, é necessário consertar a união.

Se união "de condutas"?

Se a transmissão os comutadores difíceis até no motor aquecido ou o processo da comutação seguem-se do aranhão ou sons rangem, então mais provavelmente, a união completamente não se apaga, isto é "o conduz". O efeito semelhante causa-se por danos da transmissão bastante raramente. Para estar completamente seguros, faremos o experimento com a engrenagem primeira ou inversa:

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Deixar o motor para trabalhar no modo que perde tempo.
  2. Apertar completamente fora um pedal de união, esperar aproximadamente três um momento, e logo tentar incluir as primeiras transferências ou transferências traseiras.
  3. Se a transferência se juntar apenas ou o rangido de transmissão ouve-se, significa aquela união "condutas". O disco conduzido gira assim não absolutamente livremente.
  4. Verificar a hidráulica da união e bombear.
  5. Mais uma vez fazer o acima mencionado experimento descrito.
  6. Outras razões de não união dividida dão-se na lista de maus funcionamentos no fim da cabeça.