Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
- Iluminação
   Iluminação de cheque
   Lâmpadas de sobra
   Substituição de lâmpadas
   Remoção de faróis
   Cheque de ajuste de faróis
   Luzes de nevoeiro
   Instalação independente de luzes de nevoeiro
   Índices de voltas
   Lâmpadas posteriores
   Iluminação de chapas de registro
   Outras fixações de iluminação
   Iluminação de painel
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações


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Índices de voltas

Substituição de lâmpadas

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Modelos com 4 - e motores de 5 cilindros: as mãos ágeis são uma de condições do êxito deste trabalho.
  2. Retirar uma grade dianteira no lado abandonado (em modelos com o motor de 5 cilindros).
  3. Dependendo de que o motor se instala no seu carro, no início é necessário desconectar um brinco de borracha no farol de bloco direito, arrancar tanto fivelas fixam atrás como estender uma parte meia de um gorro (onde custa, será necessário retirar ainda além disso uma manga de entrada aérea). Desconectar uma parte externa de uma cobertura (torce com transversalmente shliyets, de cima).
  4. Se todos de vocês ainda não conseguirem, é necessário retirar um farol de bloco.
  5. Modelos com o motor de 6 cilindros: enfraquecer um pino com transversalmente shliyets no caso de farol de bloco.
  6. Desconectar um farol; constrói-se em uma luz de nevoeiro por duas bordas de fixação.
  7. Todos os modelos: virar um pouco um soco de lâmpada à esquerda e estender-se atrás.
  8. Apertar um pouco a lâmpada de incandescência em um soco, virar à esquerda e tirar.
  9. Instalação: inserir um cartucho no caso do índice e virar à direita contra a parada.

Remoção do caso do índice de voltas

Modelos com 4 - e motores de 5 cilindros

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Se necessário retirar um farol de bloco.
  2. Resultar um cartucho de uma lâmpada.
  3. Apertar úvulas de fixação do caso do índice em direção ao chefe.
  4. Pôr o caso para fora do índice de voltas para a frente.
  5. Para a instalação do caso do índice de voltas cuidadosamente para implantar úvulas de fixação nos faróis que dirigem no caso e registrar.

Os arames (1) para retrofitting por luzes de nevoeiro já se põem. Trazem-se (flecha) abaixo a uma abertura de ajuste que fica disponível depois da remoção de um erro avançado (2).


Para a separação do caso do índice de voltas do caso de um farol de bloco (1) em modelos com 4 - e o motor de 5 cilindros é necessário apertar úvulas de fixação (arma de fogo) em direção ao chefe e arrancar o caso de guias no caso de farol (a posição 2 demonstrações mais baixo).


Modelos com 4 - e o motor de 5 cilindros:

1 – chefe de uma lâmpada;
2 – caso de lâmpada.


Modelos com o motor de 6 cilindros:

1 – caso de lâmpada;
2 – vidro externo do índice de volta.
A flecha mostra em um de fixar bordas pelas quais o caso de índices da volta se instala em caso de luzes de nevoeiro.