Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
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- Sistema de produção dos gases cumpridos
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   Substituição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Remoção de elementos separados
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Remoção de elementos separados

Sleva: a ilustração mostra a conexão entre o catalisador e um tubo de escape avançado (2). Além disso é possível ver uma tenta de lambda (1) e o suporte de forma triangular de interrupção de um tubo de escape avançado fornecido com uma primavera (3).

À direita: aqui o lugar da tomada (arma de fogo) mostra-se mais uma vez. Durante a instalação é necessário prestar atenção isto é descarado de um flange estiveram em põem um a outro em paralelo, como mostrado nesta ilustração.

Sleva: o suporte de forma triangular duplo para fixar de um tubo (arma de fogo) tem de substituir-se até depois da remoção daquela e só parafusar a conexão.

À direita: durante a instalação de um suporte de forma triangular apertador (arma de fogo) é necessário controlar a sua provisão (horizontalmente ou verticalmente).

Descreve-se abaixo como desconectar um de outro elementos separados do sistema da produção dos gases cumpridos. A seção última na reunião do sistema da produção dos gases cumpridos é importante para a instalação repetida.

 Insinuação: para que durante o trabalho subsequente no sistema de escape os pinos fossem mais fáceis desconectado, é necessário engraxar um entalho com o lubrificante graphitic. Apertar tomadas separa-se de um tubo mais fácil também se o seu interior se processar pelo lubrificante graphitic.

Separação de um tubo de escape de um coletor final

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. A expansão dispara no qual as nozes fixam de um tubo de escape sentam facilmente o intervalo se tentar apagar a noz fortemente enferrujada sem processamento preliminar.
  2. Por isso, antes do trabalho é necessário processar o borrifo de nozes de conexão da remoção de uma ferrugem ou (muitas vezes é até melhor): reduzir nozes um formão agudo. Por via de regra, compõem-se do material muito suave com a parte de entalho cercada. Uma parte de entalho separadamente então precisará de "atropelar-se" de um entalho de um pino de expansão.
  3. As novas nozes compõem-se "do jogo para fixar do sistema da produção de gases de escape" também deste material "suave". Portanto não é necessário aplicar qualquer outra noz de uma coleção de casa. Inalação de momento: 35 N • m.

Tenta de lambda de remoção

Lambda (oxigênio) - a tenta tem de retirar-se substituindo o conversor catalítico (ou a tenta).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Estender fastenings de arames em um corpo, separar conexões shtekerny (para ver um arame em todo o comprimento).
  2. Desparafusar a tenta.
  3. Durante a instalação uma tenta de lambda é necessário engraxá-lo com G 5 de meios lubrificante do grupo da Audi de oficinas. Ao mesmo tempo o lubrificante não deve vir a uma redução de caso de tenta. Inalação de momento: 50 N • m.

Enfraquecimento de um flange triangular

A conexão semelhante pode encontrar-se, por exemplo, no lugar da tomada de um tubo final avançado / conversor catalítico em 4 - e motores de 5 cilindros ou depois de conversores catalíticos no motor de 6 cilindros.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Apagar três conexões de parafuso em um flange que se une.
  2. Para controlar a colocação de caça – não deve cair a um soalho. O material sólido pode estourar.
  3. Durante o trabalho com o motor de 6 cilindros para não esquecer de estabelecer primaveras e liga a sequência necessária. Momento de uma inalação de pinos: 25 N • m.
  4. No momento de uma inalação para olhar que as faces de um flange sossegado em põem um a outro em paralelo.

A remoção de um suporte de forma triangular duplo para fixar de um tubo

O suporte de forma triangular duplo para fixar de um tubo perfeitamente une duas partes de um tubo um com outro, permiti-lo ao mesmo tempo é fácil separá-los. Importante: o suporte de forma triangular duplo não pode aplicar-se à fixação de um tubo pela segunda vez. Tem de substituir-se depois de enfraquecer-se daquele e só disparar sobre a conexão.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Notar a provisão de um suporte de forma triangular da instalação subsequente.
  2. Enfraquecer conexões em um suporte de forma triangular duplo para fixar de um tubo; antes dele para processar um meio de entalho da remoção de uma ferrugem.
  3. Se for impossível separar a conexão no entanto, então é necessário dividir um pino/noz por meio do carro destacável.
  4. Outra oportunidade: reduzir uma noz um formão. O momento de esticamento de conexões: 40 N • m.

Remoção de um suporte de forma triangular apertador

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Antes que comece a retirar um suporte de forma triangular apertador, é necessário lembrar-se precisamente da sua situação da instalação: onde líderes de demonstração de pinos? Há um suporte de forma triangular horizontalmente ou verticalmente?
  2. Para controlar a colocação de caça – não deve cair a um soalho. O material sólido pode estourar.
  3. Durante a instalação para olhar aquele suporte de forma triangular metades bem cobertas de si mesmos bordas nos fins de um tubo.
  4. Controlar a provisão da instalação e atrasar conexões o momento de 25 N • m.

Divisão dos cachecóis principais e adicionais

Só modelos de tração nas quatro rodas

Em caso do sistema original da produção de gases de escape dos modelos de Audi de tração nas quatro rodas ambos os cachecóis unem-se entre eles por uma parte integrante de um tubo. Para a substituição só de um cachecol este tubo tem de cortar-se.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

    A parte e = 300 mm mostram o lugar no qual é necessário separar um de outro os cachecóis principais e adicionais do sistema da produção de gases de escape de modelos de tração nas quatro rodas.


  1. Para que não houvesse dúvidas no que o lugar para o qual é necessário viu, em uma ilustração a parte e = 300 mm estão acima do mostrado.
  2. Cortar um tubo a máquina de redução sempre que possível no ângulo direito.
  3. Por causa de uma falta do lugar abaixo do carro é quase impossível viu em até os cachecóis instalados. É melhor retirar em conjunto ambos os cachecóis.
  4. Mesmo se tiver de modificar ambos os cachecóis – como peças sobressalentes recebe ambos os cachecóis separadamente.
  5. Neste caso vão se unir por um suporte de forma triangular duplo para fixar de tubos (também adquirido como a peça sobressalente) – como já se descreve em cima. Momento de uma inalação de pinos: 25 N • m.

Reunião de sistema de produção dos gases cumpridos

De maneira inclinada o sistema instalado da produção dos gases cumpridos pode tornar-se a razão de sons baixos barulhentos desagradáveis. Por isso:

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Antes de uma inalação de conexões para suspender o sistema de escape livremente em laços da fixação e verificar:
  2. Todos os elementos têm de estar em alguma distância de um corpo.
  3. A ponta tem de ter distância idêntica de uma interrupção de um pára-choques em todo lugar.
  4. Agarrando-se a transmissão para apertar sem tensão o momento 25 N • m. Controlar a instalação correta de uma manga e primavera.
  5. Inalação preliminar de sistema de produção dos gases cumpridos de um equilibration de deformações na temperatura aumentada: em modelos de tração nas quatro rodas o laço de fixação atrás no cachecol principal tem de ter 7 – 10 mm de uma inalação preliminar (uma ilustração abaixo); em modelos de roda dianteira o pino de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro de um tubo de escape tem de atuar sobre 10 mm da borracha.
  6. Os brincos de segurança de fixar anéis são falantes os fins krepezhy – para virar aproximadamente em 90 °. Olhar que ao mesmo tempo na fixação se apertou.
  7. Na conclusão de apertar todas as conexões do sistema da produção dos gases cumpridos – começando na frente. Os momentos de uma inalação descrevem-se no parágrafo prévio.

Sleva: aqui o suporte de forma triangular de interrupção elástico do sistema de escape composto de fastenings de um corpo (1), fixando o laço (2) e o suporte de forma triangular de interrupção do cachecol (3) mostram-se. Os brincos de segurança de fixar anéis (estes são falantes os fins krepezhy) têm de virar-se depois da instalação aproximadamente em 90 °.

À direita: em modelos de tração nas quatro rodas o laço de fixação atrás no cachecol principal tem de ter uma inalação preliminar e = 7 – 10 mm.