Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro


Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
- Aquecer-se e ventilação
   Cheque de aquecimento e ventilação
   Torcedor de aquecedor
   Substituição do filtro à prova de pó
   Passeio de aquecimento e ventilação
   Lista de maus funcionamentos
   Condicionador
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações

a5ceabcb

Substituição do filtro à prova de pó

A Audi encomenda a substituição estabelecida em série desde agosto de 92 g do filtro à prova de pó cada um 30.000 km.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Separar atrás a colocação de caça de um compartimento motor.
  2. Abrir um trinco rotativo de uma cobertura de uma cobertura impermeável entre um compartimento motor e um pára-brisa.
  3. Levantar uma cobertura de uma cobertura impermeável.
  4. A Rasfiksirovat dois trincos do filtro à prova de pó, para levantar o filtro e desconectar a conexão shtekerny que está em um lado inverso.

 Insinuação: os carros que não se equipam do filtro à prova de pó podem equipar-se adicionalmente facilmente. Com esta finalidade é necessário substituir uma armação de admissão aérea à direita em uma cobertura impermeável abaixo de um pára-brisa no grande no qual o elemento removível do filtro se localizará. Para a realização deste trabalho é necessário retirar panos para esfregar de tela. Além disso, é necessário condensar bem conexões entre uma armação e o metal do caso para que a água não viesse ao sistema do aquecimento.

Sleva: o filtro à prova de pó (2) pode tirar-se depois da remoção de uma cobertura de uma cobertura impermeável (1) e um otzhatiya de ambos os trincos (flecha).

À direita: o compressor do condicionador (arma de fogo) em modelos com o motor de 4 cilindros localiza-se abaixo no lado direito do motor.